Kategorie 5
Fahrräder dieser Kategorie können zusätzlich zu den in Kategorien 1, 2, 3 und 4 genannten Einsatzbedingungen auch für extreme Sprünge und Abfahrten in rauem Gelände bei Geschwindigkeiten über 40 km/h eingesetzt werden.
Die Beschreibung aller Kategorien und weitere Hinweise zum bestimmungsgemäßen Gebrauch findest Du hier.
Leasing
Beschreibung
Early-Bird-Edition
Zum Marktstart des neuen ePelmo bieten wir allen Erstbestellern einen zeitlich begrenzten Early-Bird-Sonderpreis.
Dieses exklusive Angebot gilt bis einschließlich 15. Oktober 2026.
Als besonderes Highlight wird die erste Serie als auf nur 50 Exemplare limitierte Signature Series aufgelegt.
Jedes einzelne Bike wird persönlich vom Alutech-Geschäftsführer Jürgen Schlender geschweißt – ein echtes Sammlerstück und Ausdruck echter Manufakturqualität.
Die ersten Auslieferungen sind für Ende März Anfang April 2027 geplant.
Gewicht Komplettbike: ab 23,0 kg
The All NEW NEW ePelmo
Komplett neu entwickelt. Ohne Kompromisse. Gebaut für maximale Performance.
Das neue ePelmo ist keine Modellpflege und kein Facelift.
Wir haben nicht einfach den Gobao X1P-Antrieb in den bisherigen Rahmen eingebaut – wir haben das Bike von Grund auf neu gedacht.
Entstanden ist eine vollständig neue Rahmenplattform, entwickelt rund um den leistungsstarken Gobao X1P.
Unsere charakteristische Alutech-Designsprache bleibt dabei unverkennbar erhalten, doch unter der Oberfläche steckt eine komplette Neukonstruktion.
Jedes Detail wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: maximale Performance, höchste Funktionalität und eine perfekte Integration des Antriebssystems.
Auch die Motorverkleidungen wurden vollständig neu entwickelt und sind weit mehr als reine Designbauteile.
Besonders die linke Motorverkleidung erfüllt gleich zwei Aufgaben:
Ihre präzise ausgeformte Luftführung unterstützt die Kühlung des Motors und sorgt für eine effiziente Wärmeabfuhr – selbst unter hoher Dauerbelastung.
Gestalterisch setzt sie ebenfalls ein klares Statement.
Das markante Design ist eine Hommage an die ikonischen Kühlergrills klassischer Sportwagen
und verbindet technische Funktion mit einer unverwechselbaren Formsprache.
So entsteht ein Rahmen mit hohem Wiedererkennungswert, der sich deutlich vom oft austauschbaren Design herkömmlicher E-Mountainbikes abhebt.
Ein weiteres technisches Highlight ist unser vollintegrierter, eigens entwickelter Riemenspanner.
Alutech ist der erste Fahrradhersteller, der diese Lösung konsequent in den Rahmen integriert.
Das Ergebnis sind entscheidende Vorteile:
-maximale Bodenfreiheit auch in anspruchsvollem Gelände
-eine besonders kompakte Konstruktion
-außergewöhnlich kurze Kettenstreben
-ein steifer und effizienter Hinterbau
Das Resultat ist ein E-Mountainbike mit einem der kürzesten Hinterbauten seiner Klasse.
Mehr Agilität, ein spielerisches Handling und ein direktes Fahrgefühl – ohne Kompromisse bei Stabilität oder Laufruhe.
Das neue ePelmo X1P wurde nicht entwickelt, um bestehende Lösungen zu verbessern. Es wurde entwickelt, um neue Maßstäbe zu setzen.
Wir sind überzeugt, dass das neue ePelmo damit einen der kürzesten Hinterbauten seiner Klasse bietet – für ein besonders agiles und präzises Fahrverhalten.
Komplexität verschwindet
Motor und Getriebe sind zu einer Einheit zusammengefasst.
Ein automatisches, stufenloses Getriebe übernimmt das Schalten, optional mit manueller Steuerung.
Präzise abgestimmt und mit einem natürlichen Fahrgefühl.
Sinnvolle Vernetzung
Verbindung zu Ihrem Smartphone und digitalen Diensten.
Alles greift nahtlos ineinander und passt sich Ihren Bedürfnissen an.
Sicherheit und Service sind integriert – immer dann zur Stelle, wenn Sie sie brauchen.
Energie, wenn Sie sie brauchen!
In nur 20 Minuten lädt der Akku von 10 % auf 80 % – so sind Sie schnell wieder startklar.
Mehr Zeit zum Fahren, weniger Zeit beim Laden und maximale Flexibilität im Alltag.
30 A / 1500 W Ladeleistung! Ihr E-Bike erreicht 80 % Ladestand schon während einer Kaffeepause.
ECVT-Technologie
Fahren statt Schalten.
Die ECVT-Technologie verändert das Fahrgefühl eines E-Bikes. Keine Gänge.
Keine Unterbrechungen. Kein Nachdenken über den Schaltvorgang.
Das System vereint Motor und Getriebe zu einer intelligenten Einheit. Es passt sich während der Fahrt automatisch an – sanft und stufenlos.
Sie treten einfach in die Pedale. Das Bike erledigt den Rest.
Warum Fahrer es lieben
ECVT macht das Fahren einfacher, sanfter und angenehmer. Denn das beste Schalterlebnis ist jenes, das man gar nicht bemerkt.
Die Fakten:
1.:
Immer die richtige Trittfrequenz
Wählen Sie Ihre bevorzugte Trittfrequenz.
Die KI-gestützte ECVT hält sie konstant – jederzeit.
2.:
Sanftes, lautloses Schalten
Nahtlose Getriebeanpassung.
Keine Gangsprünge, es sei denn, Sie wünschen sie. Individuell anpassbar.
3.:
Optionales manuelles Schalten
Für Fahrer, die volle Kontrolle bevorzugen, steht eine manuelle Schaltfunktion zur Verfügung.
4.:
Weniger mechanische Komplexität
Weniger Bauteile. Geringeres Ausfallrisiko. Komplett wartungsfrei.
Konnektivität
Dein Bike. Vernetzt.
Die CCU (Connectivity Control Unit, im Oberrohr eingebaut und somit optimal im Blickfeld) verbindet dein Bike mit deinem Smartphone und digitalen Diensten.
Sicherheitsfunktionen, Fernsteuerung und Smartphone-Integration arbeiten nahtlos zusammen.
Bleib vernetzt. Behalte die Kontrolle.
Integrierter Schutz – dein ePelmo X1P Bike schützt sich aktiv selbst:
-Alarmanlage und Blinklicht (nur bei montierter Beleuchtung)
-Geofencing-Benachrichtigungen
-Akkuschutz
Sicherheit, die immer dabei ist
Steuerung von überall
Greife aus der Ferne auf wichtige Bike-Funktionen zu
-Bike-Tracking
-Deaktivierung der Motorunterstützung
-Steuerung von Licht und Alarmanlage
Dein Smartphone wird zum Schlüssel
-ePelmo X1P per App entsperren
-Digitalen Zugang teilen
-Passwortschutz
-Einfach und sicher
Intelligente Beleuchtung
Die CCU (Display im Oberrohr) steuert das Beleuchtungssystem direkt
-Lichtsteuerung (nur bei montierter und genutzter Beleuchtung)
-Automatische Lichtaktivierung
Bessere Sichtbarkeit und mehr Sicherheit
Technische Daten:
X1P-Motor:
-Max. Drehmoment 150 Nm
-Gewicht 3,85 kg
-Max. Geschwindigkeit 25 km/h
-Max. Leistung 1.500 W
-Max. Übersetzungsbereich 500 %
-Max. Trittfrequenz > 120 U/min
-Gehäusematerial: Magnesium (Mg)
Akku:
-Typ BT750FS
-Kapazität 750 Wh
-Gewicht 3,6 kg
-Abmessungen 425 × 71,6 × 71,6 mm
-Energiedichte (Verhältnis Energie zu Gewicht) 208 Wh/kg
-Nennspannung 50,4 V
-Impuls-Entladestrom 34 A
-Dauer-Entladestrom 25 A
Ladezeiten:
- 0 – 50 % (30-A-Ladegerät) in 16 Min.
- 0 – 80 % (30-A-Ladegerät) in 28 Min.
Ladegerät:
-Typ EC-521FEU AI
-Gewicht 1,20 kg
-Abmessungen 210 × 80 × 45 mm
-Ladestrom 30 A
-Geeignete Akkuspannung 52 V
-Eingangsspannung und -frequenz AC 100 ~ 240 V / 50 ~ 60 Hz