Pelmo 1.0 Trail MX

• Material: Aluminium 7075 CNC-gefräst
• Farbe: Schwarz eloxiert mit Laser-Logos
• Länge: 35 mm / 50 mm
• Gewicht bei 35mm Länge 108 g, bei 50mm Länge 138 g
• Höhe: 35 mm
• Lenkerklemmung: 35,0 mm und mit Shims 31,8 mm
• Schaftklemmung: 1 1/8"
• Winkel: Plus/Minus 5° Flip/Flop
• Material Schrauben: Stahl schwarz
• Anzugsmoment für Lenker- und Schaftklemmung sind ca. 8 Nm
• Freigabe für Trail / Enduro / Freeride
• Lieferumfang: Vorbau nach Auswahl und ein Set ( 2 Stück ) Lenker Shims für 31.8 mm Artikelgewicht ist ohne Shims angegeben, diese wiegen dann zusätzliche 22 g

• Material: Aluminium 7075 CNC-gefräst
• Farbe: Schwarz eloxiert mit Laser-Logos
• Länge: 35 mm / 50 mm
• Gewicht bei 35mm Länge 108 g, bei 50mm Länge 138 g
• Höhe: 35 mm
• Lenkerklemmung: 35,0 mm und mit Shims 31,8 mm
• Schaftklemmung: 1 1/8"
• Winkel: Plus/Minus 5° Flip/Flop
• Material Schrauben: Stahl schwarz
• Anzugsmoment für Lenker- und Schaftklemmung sind ca. 8 Nm
• Freigabe für Trail / Enduro / Freeride
• Lieferumfang: Vorbau nach Auswahl und ein Set ( 2 Stück ) Lenker Shims für 31.8 mm Artikelgewicht ist ohne Shims angegeben, diese wiegen dann zusätzliche 22 g

TwinWorks Dropper Post
Wer heute noch freiwillig am Traileinstieg das Tool auspackt, um die starre Sattelstütze im Sitzrohr zu versenken,
hat wahrscheinlich einen ausgeprägten Hang zur Nostalgie oder sein Geld schon für andere mehr oder weniger notwendige Bike Parts ausgegeben.
Längst gehört es bei den meisten zum Bike-Alltag per Hebel- oder Knopfdruck am Lenker die Variostütze je nach Streckenprofil easy auf- oder abwandern zu lassen.
Man möge fast behaupten, dass es eine der hilfreichsten Erfindungen der letzten Jahre war.
Es erspart einem Zeit, Nerven und den ein oder anderen unangenehmen Körperkontakt mit dem Sattel.
Was Funktionsweise und Anschaffungskosten angeht, könnten die einzelnen Modelle unterschiedlicher nicht sein.
Unsere Idee war es, ein möglichst vielseitiges Produkt zu einem möglichst fairen Preis zu erschaffen.
Das Ergebnis ist eine versenkbare Sattelstütze mit innen verlegter Leitung, die in ihrem Hub variabel ist, schick aussieht und zudem noch erschwinglich ist.
Die TWINWORKS Dropper Post hat ein Einbaumaß von 31.6mm und ist in drei Hub-Ausführungen erhältlich.
Es fällt die Wahl zwischen einer Maximallänge von 150mm, 170mm oder 200mm, die jeweils über eine Rasterung im Inneren in 5mm-Schritten um max. 30mm getravelt werden kann.
Die beiliegende Bedienungsanleitung erklärt wie es geht.
Bedient wird die Stütze über einen Trigger am Lenker, der separat oder über einen Matchmaker befestigt
und auf zwei verschiedene Positionen für die Daumenweite eingestellt werden kann.

Technische Daten:
- alle Bauteile in schwarz Eloxal
- Bauhöhe oberhalb der Sattelklemme: 25mm für Travel Adjust Verschluss + 25mm für Stützenkopf/Sattelbefestigung
- Gewicht (Trigger, Klemme und Schaltzug/Hülle): 112g

150mm
- Gesamtlänge: 459mm
- Länge unterer Stützenteil: 220mm + 35mm Mechanik/Zugbefestigung
- Stützengewicht: 597g

Lieferumfang:
- 1x Sattelstütze Twinworks Dropper Post
- 1x Trigger
- 1x Lenkerschelle
- 1x Schaltzug + Schalthülle
- 2x Endkappe für Schaltzug
- 1x Adaptertonne für Schaltzug

TwinWorks Dropper Post
Wer heute noch freiwillig am Traileinstieg das Tool auspackt, um die starre Sattelstütze im Sitzrohr zu versenken,
hat wahrscheinlich einen ausgeprägten Hang zur Nostalgie oder sein Geld schon für andere mehr oder weniger notwendige Bike Parts ausgegeben.
Längst gehört es bei den meisten zum Bike-Alltag per Hebel- oder Knopfdruck am Lenker die Variostütze je nach Streckenprofil easy auf- oder abwandern zu lassen.
Man möge fast behaupten, dass es eine der hilfreichsten Erfindungen der letzten Jahre war.
Es erspart einem Zeit, Nerven und den ein oder anderen unangenehmen Körperkontakt mit dem Sattel.
Was Funktionsweise und Anschaffungskosten angeht, könnten die einzelnen Modelle unterschiedlicher nicht sein.
Unsere Idee war es, ein möglichst vielseitiges Produkt zu einem möglichst fairen Preis zu erschaffen.
Das Ergebnis ist eine versenkbare Sattelstütze mit innen verlegter Leitung, die in ihrem Hub variabel ist, schick aussieht und zudem noch erschwinglich ist.
Die TWINWORKS Dropper Post hat ein Einbaumaß von 31.6mm und ist in drei Hub-Ausführungen erhältlich.
Es fällt die Wahl zwischen einer Maximallänge von 150mm, 170mm oder 200mm, die jeweils über eine Rasterung im Inneren in 5mm-Schritten um max. 30mm getravelt werden kann.
Die beiliegende Bedienungsanleitung erklärt wie es geht.
Bedient wird die Stütze über einen Trigger am Lenker, der separat oder über einen Matchmaker befestigt
und auf zwei verschiedene Positionen für die Daumenweite eingestellt werden kann.

Technische Daten:
- alle Bauteile in schwarz Eloxal
- Bauhöhe oberhalb der Sattelklemme: 25mm für Travel Adjust Verschluss + 25mm für Stützenkopf/Sattelbefestigung
- Gewicht (Trigger, Klemme und Schaltzug/Hülle): 112g

170mm - Gesamtlänge: 499mm
- Länge unterer Stützenteil: 240mm + 35mm Mechanik/Zugbefestigung
- Gewicht (Stütze): 633g

Lieferumfang:
- 1x Sattelstütze Twinworks Dropper Post
- 1x Trigger
- 1x Lenkerschelle
- 1x Schaltzug + Schalthülle
- 2x Endkappe für Schaltzug
- 1x Adaptertonne für Schaltzug

TwinWorks Dropper Post
Wer heute noch freiwillig am Traileinstieg das Tool auspackt, um die starre Sattelstütze im Sitzrohr zu versenken,
hat wahrscheinlich einen ausgeprägten Hang zur Nostalgie oder sein Geld schon für andere mehr oder weniger notwendige Bike Parts ausgegeben.
Längst gehört es bei den meisten zum Bike-Alltag per Hebel- oder Knopfdruck am Lenker die Variostütze je nach Streckenprofil easy auf- oder abwandern zu lassen.
Man möge fast behaupten, dass es eine der hilfreichsten Erfindungen der letzten Jahre war.
Es erspart einem Zeit, Nerven und den ein oder anderen unangenehmen Körperkontakt mit dem Sattel.
Was Funktionsweise und Anschaffungskosten angeht, könnten die einzelnen Modelle unterschiedlicher nicht sein.
Unsere Idee war es, ein möglichst vielseitiges Produkt zu einem möglichst fairen Preis zu erschaffen.
Das Ergebnis ist eine versenkbare Sattelstütze mit innen verlegter Leitung, die in ihrem Hub variabel ist, schick aussieht und zudem noch erschwinglich ist.
Die TWINWORKS Dropper Post hat ein Einbaumaß von 31.6mm und ist in drei Hub-Ausführungen erhältlich.
Es fällt die Wahl zwischen einer Maximallänge von 150mm, 170mm oder 200mm, die jeweils über eine Rasterung im Inneren in 5mm-Schritten um max. 30mm getravelt werden kann.
Die beiliegende Bedienungsanleitung erklärt wie es geht.
Bedient wird die Stütze über einen Trigger am Lenker, der separat oder über einen Matchmaker befestigt
und auf zwei verschiedene Positionen für die Daumenweite eingestellt werden kann.

Technische Daten:
- alle Bauteile in schwarz Eloxal
- Bauhöhe oberhalb der Sattelklemme: 25mm für Travel Adjust Verschluss + 25mm für Stützenkopf/Sattelbefestigung
- Gewicht (Trigger, Klemme und Schaltzug/Hülle): 112g

200mm
- Gesamtlänge: 559mm
- Länge unterer Stützenteil: 270mm x 35mm Mechanik/Zugbefestigung
- Gewicht (Stütze): 691g

Lieferumfang:
- 1x Sattelstütze Twinworks Dropper Post
- 1x Trigger
- 1x Lenkerschelle
- 1x Schaltzug + Schalthülle
- 2x Endkappe für Schaltzug
- 1x Adaptertonne für Schaltzug

REVIVE 3.0
Die REVIVE 3.0 ist die konsequente Weiterentwicklung unseres Sattelstützen-Top-Models und profitiert von inzwischen 10 Jahren Erfahrung der ersten beiden Generationen.
So ist es uns gelungen, unsere preisgekrönte REVIVE mit ihrer einzigartigen Entlüftungsfunktion, mit der die Stütze in Sekundenschnelle entlüftet werden kann, noch besser zu machen.

Die wichtigsten Neuerungen und Highlights der REVIVE 3.0 beinhalten unter anderem:
neue Klemmplatten für eine 5mm niedrigere Aufbauhöhe (Stack Height)
neues 360° drehbares Fußteil verkürzt die Gesamtlänge der Sattelstütze um weitere 10mm
neue aufschiebbare Kabeltonne für eine einfachere Installation
reibungsoptimierte Züge bestehend aus einer 3mm Außenhülle und einem 0.9mm Seilzug
Hubreduzierung in 5mm Schritten möglich (4x5mm-Spacer im Lieferumfang enthalten)
3D-geschmiedetes, einteiliges oberes Teleskoprohr für erhöhte Steifigkeit und Festigkeit
CNC-überarbeiteter Anlenkhebel für noch geschmeidigere Ansteuerung
zweiteilige Sattelschrauben mit integrierter konischer Unterlegscheibe für nochmals einfachere Sattelmontage
Die Revive 3.0 ist in vier stufenlos verstellbaren Hubvarianten erhältlich.
Die niedrige Aufbauhöhe und kurze Gesamtlänge der Sattelstütze ermöglichen es, den möglichen Hub am Fahrrad zu maxmieren.
Weitere nennenswerte Highlights sind das geringe Gesamtgewicht und eine unerreicht leichtgängige Funktion, auch bei niedrigen Temperaturen.

Wenn du zwischen zwei Größen schwankst, kannst du getrost zur längeren Version greifen, da bei Bedarf der Hub, und damit die Aufbauhöhe der Stütze,
mithilfe von Spacern in 5mm Schritten reduziert werden kann.

Die Gesamtlänge der REVIVE 3.0 konnte im Vergleich zum Vorgängermodell um 15 mm reduziert werden.


Die REVIVE 3.0 funktioniert mit allen BikeYoke Remotes.
Lieferumfang:
1 Set REVIVE Teleskopstütze besteht aus:
1x REVIVE 3.0 -160mm -31.6mm Sattelstütze
1x Schaltzug-Außenhülle 1600mm
1x Schaltzug 1800mm
2x Endkappe für Schaltzug-Außenhülle
1x Klemmtonne für Schaltzug
1x Adapter zur Luftbefüllung
1x Mini Hex Tool 4mm
1x Remote Alpha short

REVIVE 3.0
Die REVIVE 3.0 ist die konsequente Weiterentwicklung unseres Sattelstützen-Top-Models und profitiert von inzwischen 10 Jahren Erfahrung der ersten beiden Generationen.
So ist es uns gelungen, unsere preisgekrönte REVIVE mit ihrer einzigartigen Entlüftungsfunktion, mit der die Stütze in Sekundenschnelle entlüftet werden kann, noch besser zu machen.

Die wichtigsten Neuerungen und Highlights der REVIVE 3.0 beinhalten unter anderem:
neue Klemmplatten für eine 5mm niedrigere Aufbauhöhe (Stack Height)
neues 360° drehbares Fußteil verkürzt die Gesamtlänge der Sattelstütze um weitere 10mm
neue aufschiebbare Kabeltonne für eine einfachere Installation
reibungsoptimierte Züge bestehend aus einer 3mm Außenhülle und einem 0.9mm Seilzug
Hubreduzierung in 5mm Schritten möglich (4x5mm-Spacer im Lieferumfang enthalten)
3D-geschmiedetes, einteiliges oberes Teleskoprohr für erhöhte Steifigkeit und Festigkeit
CNC-überarbeiteter Anlenkhebel für noch geschmeidigere Ansteuerung
zweiteilige Sattelschrauben mit integrierter konischer Unterlegscheibe für nochmals einfachere Sattelmontage
Die Revive 3.0 ist in vier stufenlos verstellbaren Hubvarianten erhältlich.
Die niedrige Aufbauhöhe und kurze Gesamtlänge der Sattelstütze ermöglichen es, den möglichen Hub am Fahrrad zu maxmieren.
Weitere nennenswerte Highlights sind das geringe Gesamtgewicht und eine unerreicht leichtgängige Funktion, auch bei niedrigen Temperaturen.

Wenn du zwischen zwei Größen schwankst, kannst du getrost zur längeren Version greifen, da bei Bedarf der Hub, und damit die Aufbauhöhe der Stütze,
mithilfe von Spacern in 5mm Schritten reduziert werden kann.

Die Gesamtlänge der REVIVE 3.0 konnte im Vergleich zum Vorgängermodell um 15 mm reduziert werden.


Die REVIVE 3.0 funktioniert mit allen BikeYoke Remotes.
Lieferumfang:
1 Set REVIVE Teleskopstütze besteht aus:
1x REVIVE 3.0 -185mm -31.6mm Sattelstütze
1x Schaltzug-Außenhülle 1600mm
1x Schaltzug 1800mm
2x Endkappe für Schaltzug-Außenhülle
1x Klemmtonne für Schaltzug
1x Adapter zur Luftbefüllung
1x Mini Hex Tool 4mm
1x Remote Alpha short

Das Flagschiff der MAGURA-Performance
Bremsperformance muss nicht schwer sein. Maximale Bremsleistung und Standfestigkeit im extremen Einsatz, das ist die Devise der MT7. Im harten Enduro- oder Downhilleinsatz bedeutet die zusätzliche Bremspower mit 4 Bremskolben an der und deren feine Dosierbarkeit das Plus an Sicherheit. Die werkzeuglos verstellbaren Bremshebel und der einstellbare Bremspunkt liefern die nötige Ergonomie um auch im schweren Gelände und auf langen Abfahrten die Bremse perfekt im Griff zu haben.

• Carbotecture SL Bremshebelgehäuse und Alu-Lenkerschelle
• Ergonomischer 2-Finger Bremshebel
• Hebelweite und Druckpunkt werkzeuglos verstellbar
• Geschmiedete 4-Kolben Bremszange mit Banjo
• magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagwechsel