Es wird Zeit für neue Shirt-Designs! Frank Baumgarten, der unter www.spiritofgravity.de seinen eigenen Shirt-Shop betreibt, hat für uns ein paar schicke Designs entworfen – besucht auch seine FB-Seite. Wir finden die Shirts sensationell gut, können aber am Ende leider nicht alle anbieten und möchten uns auf zwei bis drei Styles beschränken.

Dazu dachten wir einfach mal hier die IBC-Community zu befragen, welche Designs am besten gefallen. Ihr könnt im IBC-Forum noch den ganzen Juli lang die Designs anklicken, die Euch am besten gefallen.

Hier geht es zur Umfrage: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=587890

Der erste Ausflug in die Welt des Werkstoffes Carbon ist bei Alutech schon ein paar Jahre her. Damals haben wir in Kooperation mit Premiumhersteller THM-Carbones die erste DH-Kurbel aus Carbon entwickelt.

Heute stehen die ersten Rahmenbauteile aus dem schwarzen Wunderwerkstoff kurz vor der Serienproduktion: Sitzstreben für die Fanes Enduro und AllMountain Rahmen. Bei der Enduro eine Option, beim AllMountain Standard, sorgen die Carbon Sitzstreben für deutlich mehr Steifigkeit und geringere Massen am Heck.
Doch der Weg zum fertigen Produkt ist nicht einfach, die ersten Muster erfüllten die hohen Erwartungen nicht und daher musste der Belegungsplan der Streben verändert und neue Muster angefertigt werden. Diese durchlaufen nun erneut das Testprogramm, um die volle Belastbarkeit der Bauteile zu beweisen. Diese Tests schließen Testfahrten natürlich genauso ein wie Labor- und Bruchtests bei THM.

Nach erfolgreichem Abschluss der Testreihen kann die Produktion freigegeben werden, wobei pro Monat maximal 100 Sitzstreben hergestellt werden. Wir gehen aktuell davon aus, dass die Auslieferung der Sitzstreben, wie auch der kompletten Fanes AllMountain Rahmen ab Anfang Oktober 2012 beginnt.

Jürgen Schlender hat auf dem BIKE Festival in Willingen dem glücklichen Gewinner der FREERIDE Abo-Prämie sein neues Alutech Fanes Enduro übergeben:

Florian reiste extra aus Freiburg an, um sein neues Bike in Empfang zu nehmen. Wir wünschen ihm mit seiner Fanes Enduro viel Spaß auf den Trails.

Liebe Kundinnen und Kunden,

leider müssen wir Sie über einen Lieferverzug bei den noch ausstehenden Alutech Fanes Enduro 3.0 Rahmen und Komplettbikes informieren. Der Termin hatte sich leider bereits öfter verschoben, nun möchten wir an dieser Stelle nochmals auf die Verzögerung eingehen.

Durch Probleme bei der Zulieferung eines Rahmenbauteils – die Anlieferung eines Hydroforming Rohres hat sich immer wieder verzögert – werden die Rahmen erst am 26.6. fertig gestellt und dann per Seefracht an uns versendet. Da die Rahmen dann noch beschichtet und montiert werden müssen, beginnt die Auslieferung leider nicht vor Mitte August.

Wir bedauern sehr, dass wir keine besseren Neuigkeiten haben, warten doch einige unserer Kundinnen und Kunden bereits schon jetzt länger als geplant auf ihr neues Bike. Wir hoffen auf Ihre Geduld und Ihr Verständnis dafür, dass wir den Prozess keinesfalls zu Lasten der Qualität beschleunigen wollten und sich diese Verzögerung dadurch leider nicht verhindern ließ.
Ab Mitte August wird unser Lager dann prall gefüllt sein und die Wartezeiten werden sich wieder in einem normalen Bereich bewegen.

Vielen Dank nochmals für Ihr Vertrauen in unsere Bikes

Jürgen Schlender

Vom 15. bis zum 17. Juni stellen wir auf dem SympaTex BIKE Festival in Willingen (Hochsauerland) aus. Ihr findet uns auf dem Expo-Gelände Stand F31.

Natürlich haben wir Fanes Enduro Testbikes (Gr. S-XL) und Fanes Enduro Pinion (Gr. M) im Gepäck. Außerdem mit am Start – aber nur zum anschauen: Die Fanes AllMountain, sowie unser neuer und noch namenloser AllMountain Hardtail Rahmen.

Als besonderes Highlight findet auch die Übergabe der FREERIDE Abo-Prämie in Willingen statt. Wir hatten dem FREERIDE Magazin eine Fanes Enduro gestellt, die unter allen neuen Abonnenten verlost worden ist. Der glückliche Gewinner ist bereits informiert und bekommt sein neues Alutech am Samstag um 13:30 Uhr am Stand der BIKE (direkt an der Bühne) durch FREERIDE Chefredakteur Dimitri Lehner und Jürgen Schlender feierlich übergeben.

Wir freuen uns auf Euren Besuch.

Beim BIKE Festival in Riva haben wir die Alutech Fanes All Mountain offiziell vorgestellt, kurz vorher war sie aber auch schon beim hibike Testival in Kronberg und unserem Testtag in Oberstdorf zu sehen. Die ersten Muster befinden sich jetzt in der finalen Testphase, bevor die Serienproduktion endgültig anläuft. Kurz zusammengefasst: Wir sind hoch erfreut über die Perfomance.

Ziel war es die positiven Fahreigenschaften der Fanes Enduro vollkommen auf ein leichteres Bike mit reduziertem Federweg zu übertragen. Heute können wir nicht ohne Stolz berichten: Mission erfolgreich!
Leichfüßig und Antriebsneutral geht es auf der Graden und bergauf nach vorn, selbst im Wiegetritt bleibt der Hinterbau stabil. Bergab vermittelt die Fanes All Mountain viel Sicherheit, egal ob flowiger Singletrail oder auf ruppigen Passagen.

 

Wie uns Pinion mitgeteilt hat, wird sich die Auslieferung der Getriebeboxen auf Ende Juli verzögern. Damit verzögert sich natürlich leider auch die Auslieferung der Fanes Pinion Rahmen und Kompletträder entsprechend.

Laut Pinion liegt der Grund dafür bei einem der Pinion-Zulieferbetriebe aus der Automobil-Branche, da das zugelieferte Bauteil sehr komplex ist, lässt sich leider auch nicht kurzfristig auf einen alternativen Zulieferer umstellen.

Sowohl Pinion als auch wir bedauern diese Verzögerung sehr und bitten für evtl. entstehende Unannehmlichkeiten um Entschuldigung.

Die Nachricht von Pinion im Original Pinion: Mitteilung zur Erstauslieferung

Heute stellt Alutech Cycles die neueste Ausbaustufe der Fanes Enduro vor.
Nach der handgefertigten Signature-Serie und der darauf folgenden, zweiten Serie haben die Entwickler Jürgen Schlender und Stefan Stark für die Fanes Enduro 3.0 noch einmal praktisch jedes Bauteil am Rahmen überarbeitet und verfeinert. Dabei flossen neben der eigenen Erfahrung während der Produktion der ersten beiden Serien auch wieder viele Anregungen der Alutech Kunden und Kundinnen ein. Vor allem die Internet Bicycle Community (IBC) lieferte mit der fortlaufenden Diskussion im Alutech Hersteller-Forum wieder reichlich Material.

Die bewährte und geschätzte Geometrie ist nur behutsam durch einen etwas flacheren Lenkwinkel und ein kürzeres Sitzrohr optimiert worden. Die bekannten Features der Radstand- und Federwegsverstellung sind natürlich erhalten geblieben.

Die wichtigsten Änderungen sind im Detail (von vorne nach hinten):

• Einsparung eines Gussets durch ein neues Smooth-Weld-Schweißverfahren und optimierte Rohrverläufe am Steuerohr.
• Eine neue Dämpferaufnahme am Hauptrahmen im One-Piece-Design
• Endverdicktes (butted) Ober- und Unterrohr
• Die Dämpferaufnahme an der Wippe wurde verbreitert, um die Kompatibilität mit verschiedenen Dämpfern zu verbessern.
• Das untere Lager in der Wippe zur Sitzstrebe wurde vergrößert
• Das Hauptlager wurde vergrößert und läuft auf einer Oversized Aluminium-Achse
• Wohl das markanteste Feature ist die neue Aluminium Sitzstrebe, mit sehr aufwendigem Hydroforming. Das Design ist angelehnt an die Carbon-Version und integriert die nötige Versteifungsfinne in einem organischen Design.
• Das Lager im Horst-Link ist nun keine Nadelhülse mehr, sondern ein IGUS Gleitlager in Verbindung mit einem leichten Alu-Bolzen, welches die dort vorherrschenden Kräfte besser aufnehmen kann.
• Die Kettenstrebe selbst ist nun etwas größer dimensioniert und wird im hydroforming-Verfahren hergestellt. Genau wie Ober- und Unterrohr ist es endverdickt (butted). Zusammen mit einem komplett neuen Kettenstrebenyoke, sorgt dieses Bauteil nun für nochmal mehr Steifigkeit im Hinterbau.
• Das Gewicht ist unverändert zum Vorgänger geblieben, zwar konnte an den meisten Bauteilen deutlich Material gespart werden, jedoch wurden diese Ersparnis genutzt, um an anderen, höher belasteten Stellen für mehr Stabilität und Steifigkeit zu sorgen.

Hinzu kommen noch eine ganze Reihe weiterer Optimierungen, im nicht sichtbaren Bereich und auch im Produktionsprozess selbst.

Der Fanes Enduro 3.0 Rahmen kommt in unseren Komplettbikes zum Einsatz und kann ab sofort natürlich auch als einzelner Rahmen bzw. als Framekit mit Dämpfer und Federgabel bestellt werden. Die Auslieferung erfolgt voraussichtlich ab Ende Juni 2012.

Um dieses Produkt in unserem Shop zu betrachten, klicken Sie bitte hier. Eine Übersicht über Größen und die Geometrie finden Sie im neuen Geometrie-Chart.

Wer es am 21. April nicht nach Kronberg (Hibike Testival) schaffen sollte, hat einen Tag später in Oberstorf die Möglichkeit unsere Bikes auszufahren.

Wir werden um 9:00 Uhr beim NTC-Shop in der Nebelhornstraße die Bikes ausgeben und dann über den Vormittag eine schöne Runde drehen.

Bitte beachten Sie unbedingt unseren Blog oder unsere Facebook-Seite, da wir je nach Wetterlage vor Ort über die Durchführung entscheiden müssen.

Wir hoffen auf einen gnädigen Wettergott und freuen uns auf eine schöne Runde.

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Am 21. April 2012 stellen wir beim Hibike Testival in Kronberg i.Ts. (Nähe Frankfurt/M) aus. Bereits im letzten Jahr waren wir hier zu Gast und von der positiven Atmosphäre und den vielen, interessierten Besuchern begeistert.

Es besteht die Möglichkeit unsere Bikes auf den Trails durch den Taunus ausgiebig zu testen. Entweder kann man auf eigene Faust los, oder man schließt sich einer der geführten Touren an.

Welche Alutech Modelle und welche Größen wir zum Testen dabei haben werden, wird vorher noch bekannt gegeben, die Fanes ist natürlich auf jeden Fall mit am Start. Wir freuen uns auf Ihren Besuch an unserem Stand und wünschen viel Spaß!

Foto: hibike

 

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